Marc Marquez – lovec rekordov, 2. del

V prvem delu smo pisali o Marcovih začetkih v motošportu. Nadaljujemo z letom 2012, ko je odjeknila napoved, da bo Marquez od leta 2013 dirkal za tovarniško moštvo Honde, kjer bo nadomestil odhajajočega Avstralca Caseya Stonerja. Odlična sposobnost hitrega prilagajanja je Marquezu že v prvi sezoni v razredu MotoGP omogočila soliden začetek. 

Po stopničkah na svoji prvi dirki v najvišjem razredu, je na drugi dirki sezone, na novi stezi v koledarju MotoGP, že slavil prvo zmago, ter tako še enkrat prepisal zgodovino, saj je pri 20 letih in 63 dneh starosti postal najmlajši zmagovalec v razredu MotoGP. Tudi preostanek sezone je minil v znamenju troboja med Marquezom, Jorgejem Lorenzom in Danijem Pedroso, medtem ko se Lorenzov moštveni kolega Valentino Rossi večinoma ni uspel umešati v boj za zmage.

Troboj za najvišja mesta pa so zaznamovale tudi poškodbe, ki so krojile razplet sezone. Lorenzo si je v Assnu zlomil ključnico in nato moral izpustiti dirko v Nemčiji. Dirko je prav tako izpustil Pedrosa. V Assnu pa se je poškodoval tudi Marquez, ki si je zlomil mezinec na desni roki, ter palec na levi nogi. Sezona je bila napeta, po diskvalifikaciji zaradi prepozne menjave motorja v Avstraliji pa se je Marquezovo vodstvo v prvenstvu močno zmanjšalo. Lorenzo je na zadnjih treh dirkah zabeležil tri zaporedne zmage, Marquez pa je z drugim in tretjim mestom na koncu vendarle osvojil prvenstvo s štirimi točkami prednosti. S tem je še enkrat pisal zgodovino, saj je postal najmlajši prvak najvišjega razreda, s čimer je izboljšal dosežek Freddija Spencerja iz leta 1983. Povrhu tega je postal prvi novinec, ki je postal prvak kraljevega razreda motociklizma po Kennyu Robertsu v sezoni 1978.

Prva zimska testiranja sezone 2014 v Maleziji so napovedovala prevlado Marqueza, ki je najhitrejše čase beležil kot za stavo. A obramba naslova prvaka je utrpela hud udarec, ko si je Španec zlomil desno nogo, zaradi česar je moral izpustiti naslednji dve testiranji, na katerih so dirkači preizkušali tudi nove gume. Vendar pa je Marquez že na prvih treningih počasi vse postavil na svoje mesto in se prilagodil razmeram. Sledil je zastrašujoč niz desetih zaporednih zmag, med katerim je Španec znova podiral rekorde. Po zmagi v Nemčiji, deveti dirki sezone, je postal najmlajši dirkač z devetimi zaporednimi zmagami razreda MotoGP, po deseti zmagi v Indianapolisu pa  je postal šele tretji dirkač v zgodovini, ki je uspel zmagati desetkrat zapored. Pred njim je to uspelo le Micku Doohanu in Giacomu Agostiniju.

Prvi poraz v sezoni je doživel šele v Brnu, kjer je končal na četrtem mestu, na naslednji dirki v Silverstonu pa se je veselil enajste zmage v sezoni, k tem pa je dodal še dve, s čimer je postavil rekord trinajstih zmag v eni sezoni in naposled tudi zasluženo osvojil drugi zaporedni naslov svetovnega prvaka v razredu MotoGP.

V 1. delu: Marc Marquez in njegovi začetki

---